Plusieurs collectivités accueillent sur leur territoire des expérimentations visant à avancer sur cette idée qui pourrait être novatrice : une carte créditée chaque mois en échange d’une cotisation à la hauteur de vos revenus, et universelle. Plusieurs centaines d'habitants du Grand Lyon en possèdent déjà. Un épisode de Tempo pour explorer la potentielle future sixième branche de la Sécurité sociale.

Dans cet épisode :
- Mariella Eripret, chargée de mission démocratie alimentaire au sein de la Caisse alimentaire
- Faten Kabouchi, expérimentatrice de la Caisse alimentaire
- Boris Tavernier, député écologiste du Rhône
- Loïc Rigaud, président de l'association VRAC

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Toulouse, en France ou Seattle, aux États-Unis, sont les capitales de l’aéronautique civile où sont assemblés les avions de ligne d’Airbus et Boeing. Mais pour en arriver au montage final d’un avion, il faut que des milliers d’entreprises aient d’abord construits l’ensemble des pièces d’un immense puzzle. Un puzzle à l’échelle mondiale où la France tient une place de choix. Notre région Auvergne Rhône-Alpes est très dynamique dans ce secteur car ce sont plus de 350 entreprises, employant 30 000 salariés, qui sous-traitent pour les constructeurs et les motoristes de l’aviation civile, militaire et de l’aérospatiale. Et la région lyonnaise tire son épingle du jeu avec de belles entreprises, de quelques dizaines à plusieurs centaines de salariés.

A l’occasion du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace qui vient de se terminer au Bourget, Didier Rodriguez s'est intéressé à la filière de construction aéronautique et spatiale dans la région Auvergne Rhône-Alpes et plus particulièrement dans la région lyonnaise. Un secteur qui se porte bien, avec un chiffre d'affaire de plus de 4 milliards l’an dernier. Pour pouvoir honorer les commandes des constructeurs aéronautiques comme Airbus, Boeing et Dassault, Thalès pour les équipements et systèmes électroniques ou Safran, pour les moteurs, le secteur embauche entre 2 à 3000 personnes chaque année.

Dans cet épisode :

- Frédéric Antras, délégué de l’Association Aerospace Cluster Auvergne Rhône-Alpes

- Eric Raymond, fondateur et dirigeant de la société Modertech Industries à St Etienne

- Victor de Oliveira, directeur de l’usine ThinkAx à La Pacaudière

- Ludivine Danger, responsable des marchés aéronautiques du groupe Mafelec Team en AURA

- Gilles Duqueine, fondateur et président du groupe Duqueine

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C’est une loi pensée à l’origine pour favoriser l’intégration des personnes en situation de handicap dans la société. Travail, loisirs, accès aux services public : le 11 février 2005, la loi handicap était votée avec pour ambition d’instaurer un principe d’égalité de traitement entre tous les citoyens.
20 ans plus tard, si des avancées majeurs ont été réalisées, de nombreux freins subsistent, notamment pour pour l’accès à l’emploi des personnes handicapées.

20 ans après la loi de 2005, quelle est la situation des personnes en situation de handicap face à l’emploi ?

Interviennent dans cet épisode :
- Joëlle Cook, chargée d'insertion professionnelle à l'ALGED
- Wassim Jazouli, accompagné par l'ALGED
- Gaëlle, psychomotricienne au Zibou Lab
- Mher, salarié bénéficiaire au Zibou Lab
- Zelda Prost, co-gestionnaire du Zibou Lab

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